隆(long)林(lin)各族自治非(fei)標齒(chi)條(tiao)（1） 由于齒(chi)條(tiao)齒(chi)廓為(wei)直線(xian)，所以齒(chi)廓上各點具有相同的(de)(de)壓(ya)力角(jiao)(jiao)，且等(deng)于齒(chi)廓的(de)(de)傾斜角(jiao)(jiao)，此(ci)角(jiao)(jiao)稱(cheng)(cheng)為(wei)齒(chi)形角(jiao)(jiao)，標準值為(wei)20°。（2） 與齒(chi)頂線(xian)平行的(de)(de)任一條(tiao)直線(xian)上具有相同的(de)(de)齒(chi)距(ju)和模數。（3） 與齒(chi)頂線(xian)平行且齒(chi)厚等(deng)于齒(chi)槽寬的(de)(de)直線(xian)稱(cheng)(cheng)為(wei)分(fen)度線(xian)（中線(xian)），它是(shi)計算齒(chi)條(tiao)尺(chi)寸(cun)的(de)(de)基準線(xian)。 參數選擇 （1）齒(chi)輪的(de)(de)跳動、全(quan)齒(chi)深、公法線(xian)、齒(chi)向是(shi)否合(he)(he)(he)格一齒(chi)擺差(cha)(cha)、周(zhou)節誤差(cha)(cha)是(shi)否超(chao)差(cha)(cha)。 （2）齒(chi)輪、齒(chi)條(tiao)安裝后安裝距(ju)是(shi)否合(he)(he)(he)適(shi)。 （3）齒(chi)條(tiao)、齒(chi)輪嚙(nie)合(he)(he)(he)間(jian)隙應(ying)是(shi)0.25模數。

不銹鋼鏈條的(de)主要應用領域是食品制造和加(jia)工業、化(hua)學行業和藥(yao)品制造行業等要對(dui)聯軸(zhou)器各零部件(jian)之間互相配(pei)合(he)的(de)位置作一些記號，以作復裝(zhuang)時的(de)參考(kao)。

齒(chi)輪(lun)(lun)的齒(chi)數齒(chi)輪(lun)(lun)上的每一個用(yong)于(yu)嚙合的凸起(qi)部(bu)分， 均稱為(wei)輪(lun)(lun)齒(chi)。一般(ban)說來(lai)，這些凸起(qi)部(bu)分呈輻射狀排列。它(ta)被用(yong)于(yu)與(yu)配對齒(chi)輪(lun)(lun)上的類似的凸起(qi)部(bu)分接觸，由(you)此導(dao)致齒(chi)輪(lun)(lun)的持(chi)續嚙合運轉(zhuan)。齒(chi)輪(lun)(lun)整個圓周上輪(lun)(lun)齒(chi)的總(zong)數稱為(wei)齒(chi)數，一般(ban)以(yi)字母z表示。

自身(shen)具有潤滑(hua)作(zuo)(zuo)用，研磨時的壓(ya)力可(ke)達工(gong)件(jian)的工(gong)作(zuo)(zuo)負荷，被研工(gong)件(jian)表(biao)面(mian)不(bu)劃傷，不(bu)嵌(qian)砂(sha)，不(bu)膠合，且(qie)可(ke)在很高(gao)溫度下使用提高(gao)齒(chi)輪精(jing)度減小齒(chi)面(mian)粗糙度可(ke)采用磨削或磨研等方法。

前者(zhe)利用(yong)分度(du)頭分齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)，適(shi)(shi)于(yu)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)中、小模(mo)(mo)數(shu)(shu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)；后(hou)者(zhe)適(shi)(shi)于(yu)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)模(mo)(mo)數(shu)(shu)大(da)于(yu)10毫(hao)米的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)。由于(yu)不同(tong)模(mo)(mo)數(shu)(shu)或齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)數(shu)(shu)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)形(xing)(xing)不同(tong),在理論上,一(yi)(yi)把(ba)成(cheng)形(xing)(xing)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)銑(xian)刀(dao)只適(shi)(shi)用(yong)于(yu)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)一(yi)(yi)種(zhong)模(mo)(mo)數(shu)(shu)和齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)數(shu)(shu)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)。但(dan)在實際生產中,為(wei)了減(jian)少銑(xian)刀(dao)數(shu)(shu)量(liang),通常用(yong)一(yi)(yi)把(ba)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)銑(xian)刀(dao)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)同(tong)一(yi)(yi)模(mo)(mo)數(shu)(shu)而(er)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)數(shu)(shu)在一(yi)(yi)段范圍 (例(li)如齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)數(shu)(shu)為(wei)12～13、14～16、17～20、......、55～134等(deng))內的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，因此銑(xian)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)所得齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)形(xing)(xing)常有較(jiao)大(da)誤差。利用(yong)銑(xian)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)方(fang)法(fa)可(ke)以加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)直(zhi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)、斜齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)、人字(zi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)圓柱齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，也可(ke)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)條和扇形(xing)(xing)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)等(deng)。銑(xian)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)生產率低，加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)也較(jiao)低，通常為(wei)9級(ji)（按(an)JB179-83，下同(tong)）,但(dan)能(neng)在萬銑(xian)床上進(jin)行，刀(dao)具制造(zao)也較(jiao)容易，故銑(xian)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)仍有應用(yong)。圓柱齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)主要(yao)(yao)技術(shu)要(yao)(yao)求1.齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)傳動(dong)精(jing)度(du)要(yao)(yao)求齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)的(de)制造(zao)精(jing)度(du)對機器的(de)工(gong)(gong)(gong)作性能(neng)、承載能(neng)力、噪聲及使(shi)用(yong)壽命影響很大(da)，所以其制造(zao)必(bi)須(xu)滿足齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳動(dong)的(de)使(shi)用(yong)要(yao)(yao)求。

當軸向力變的大了(le)或由于別(bie)的原因(yin)而產生某些影響時(shi)，那(nei)就可以使人字齒(chi)輪(lun)雙斜齒(chi)輪(lun)（人字齒(chi)輪(lun)）是與反向的并排地裝在同(tong)一軸上的兩個斜齒(chi)輪(lun)等(deng)效。

隆林各族自治非標齒條大型龍門數控機床的驅動軸，如果將原來6米的驅動軸延長一倍。原先驅動軸采用滾珠絲杠驅動，但現在加長至12米，依靠滾珠絲杠12米長的驅動是難以實現；絲桿廠家也難做到高精度，同時，高精度滾珠絲杠的價格非常昂貴，那么預算得大幅度增加。但是機床對整個系統的精度要求頗高，所以尋求更經濟，更合適傳動系統用于驅動。解決方案：為滿足客戶要求， 驅動組合替代為： 臺灣凱賀齒條（SHGH6-10）+齒輪(HGL40-M6) +伺服行星減速機+直線拼接，使用特定的安裝工具調整齒隙;臺灣K.H減速箱背隙<1弧分，行星減速機可有效減少齒條與齒輪之后在運行過程中產生的間隙。

2、齒(chi)(chi)(chi)輪毛(mao)坯(pi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong) 齒(chi)(chi)(chi)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)前(qian)的(de)齒(chi)(chi)(chi)輪毛(mao)坯(pi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，在整(zheng)個(ge)齒(chi)(chi)(chi)輪加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)過程中(zhong)占有很重要的(de)地位因(yin)為齒(chi)(chi)(chi)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)和檢(jian)測所用的(de)基準必(bi)須(xu)在此階段加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)出來，同時(shi)齒(chi)(chi)(chi)坯(pi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)所占工(gong)(gong)時(shi)的(de)比例較大，無論從(cong)提(ti)高生產率，還(huan)是從(cong)保證齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)質量，都必(bi)須(xu)重視齒(chi)(chi)(chi)輪毛(mao)坯(pi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)。

隆林各(ge)族自(zi)治非標(biao)齒(chi)條斜齒(chi)輪齒(chi)條的(de)(de)應該(gai)不能通過(guo)在設計(ji)時候選擇(ze)公差就(jiu)達(da)到(dao)0側(ce)隙配合(he)(he)(he)，只(zhi)有通過(guo)設計(ji)調(diao)整(zheng)機構（調(diao)整(zheng)中(zhong)(zhong)心距）來(lai)(lai)實現(xian)(xian)目的(de)(de),這需要(yao)在實際裝配過(guo)程中(zhong)(zhong)要(yao)求鉗工根據實際裝配情(qing)況(kuang)憑齒(chi)輪側(ce)隙的(de)(de)各(ge)種檢測方法(fa)或者經(jing)驗來(lai)(lai)判斷(duan)是否(fou)達(da)到(dao)0側(ce)隙配合(he)(he)(he)，一(yi)般齒(chi)輪相關的(de)(de)配合(he)(he)(he)是不可能0側(ce)隙配合(he)(he)(he)的(de)(de)，也沒有多大實際意義(yi)（因為齒(chi)輪在傳遞扭矩過(guo)程中(zhong)(zhong)，是線接觸，運行一(yi)段(duan)時間之后(hou)都有一(yi)定的(de)(de)磨損(sun)）。可以設計(ji)偏心軸(輪)、可調(diao)式齒(chi)輪基座之類的(de)(de)機構來(lai)(lai)實現(xian)(xian)調(diao)整(zheng)間隙或者補償隙。切(qie)(qie)割(ge)機齒(chi)條的(de)(de)參(can)數(shu)選擇(ze)應該(gai)注(zhu)意哪些（1）切(qie)(qie)割(ge)機齒(chi)輪的(de)(de)跳動、全齒(chi)深、公法(fa)線、齒(chi)向是否(fou)合(he)(he)(he)格一(yi)齒(chi)擺(bai)差、周(zhou)節(jie)誤(wu)差是否(fou)超差。

標(biao)準(zhun)齒條傳動(dong)得到(dao)了(le)廣(guang)(guang)泛應(ying)用(yong) 標(biao)準(zhun)齒條傳動(dong)廣(guang)(guang)泛應(ying)用(yong)分(fen)析如下： 裝有可以轉(zhuan)動(dong)鼓(gu)形銷的銷輪(lun)，降低了(le)嚙合副之(zhi)間(jian)的滑(hua)動(dong)摩擦工作可靠、結(jie)構簡(jian)單、易于制造(zao)和維修(xiu)的特(te)點，因而得到(dao)廣(guang)(guang)泛應(ying)用(yong)了(le)3個銷輪(lun)，MG300—w到(dao)來煤(mei)機采用(yong)了(le)4個銷輪(lun)。