黃(huang)驊弧形齒(chi)條傳統(tong)(tong)車(che)削工藝(yi)(yi)的(de)(de)不足(zu)傳統(tong)(tong)的(de)(de)車(che)削加工工藝(yi)(yi)采用以(yi)仿形車(che)床為主的(de)(de)工藝(yi)(yi)，不僅工序(xu)多、流程(cheng)長，而且(qie)質量控(kong)制(zhi)和(he)物流管理都不能滿足(zu)精(jing)益制(zhi)造的(de)(de)要求(qiu)。從表1中可以(yi)看(kan)出，生(sheng)產(chan)線(xian)(xian)上(shang)共布置有8臺機床，需(xu)要安排(pai)8名操(cao)作人員，單(dan)件工時(shi)約(yue)7min，工藝(yi)(yi)流程(cheng)節(jie)拍約(yue)為14min。我們通(tong)過(guo)分析，發現原有生(sheng)產(chan)線(xian)(xian)存(cun)在以(yi)下缺點(dian)：

圖示地位(wei)，車(che)刀(dao)(dao)與工件軸心(xin)齒條線成30°角(jiao)調整車(che)刀(dao)(dao)的角(jiao)度(du)就可以增年(nian)夜角(jiao)度(du)：向工件中間線偏向挪動滑體座12，再調整車(che)刀(dao)(dao)地位(wei)就可以減小齒條角(jiao)度(du)。

4.凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)或正(zheng)時齒(chi)輪(lun)(lun)固定螺栓松動。5.凸(tu)輪(lun)(lun)獨正(zheng)時因輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)齒(chi)折物(如(ru)朋膠齒(chi)輪(lun)(lun)，常出現此(ci)種情況)或齒(chi)輪(lun)(lun)徑向眼(yan)裝。三、故障診(zhen)斷與排除

這種齒(chi)輪(lun)現已日(ri)益為人們所重視(shi)，在生產中發揮了顯著效(xiao)益　齒(chi)輪(lun)是(shi)能互相嚙合的(de)(de)有齒(chi)的(de)(de)機械零件，它在機械傳(chuan)動及整個機械領域中的(de)(de)應用廣(guang)泛。

分為直齒(chi)(chi)(chi)傘(san)齒(chi)(chi)(chi)輪，和螺旋傘(san)齒(chi)(chi)(chi)輪硬齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)處理1、使用(yong)(yong)過(guo)程中振(zhen)動(dong)增強(qiang)，噪(zao)音增大(da)。出現這一現象的(de)主(zhu)要原因為：機(ji)(ji)箱內(nei)部(bu)件(jian)磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)程度(du)過(guo)大(da)或(huo)(huo)已損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)壞(huai)。2、可能損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)部(bu)位：機(ji)(ji)器人減(jian)速機(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)、齒(chi)(chi)(chi)輪輪齒(chi)(chi)(chi)折斷、齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)輪軸(zhou)孔或(huo)(huo)鍵(jian)槽遭(zao)到磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)；軸(zhou)承(cheng)孔處的(de)螺絲孔因為磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)很(hen)容易失效(xiao)；軸(zhou)面(mian)(mian)、鍵(jian)槽也容易因使用(yong)(yong)時(shi)間(jian)過(guo)長而產生(sheng)磨損(sun)(sun)(sun)(sun)(sun)。

齒(chi)條齒(chi)輪軸的(de)(de)(de)設計(ji)使用狀況有(you)哪些 我們在平(ping)常的(de)(de)(de)時分所可以見到的(de)(de)(de)齒(chi)輪軸普(pu)通會依據用處的(de)(de)(de)分歧(qi)而有(you)所分歧(qi)這和(he)其自(zi)身的(de)(de)(de)設計(ji)有(you)著親(qin)密的(de)(de)(de)聯絡(luo)。

黃驊弧(hu)形齒(chi)條(tiao)(tiao)齒(chi)條(tiao)(tiao)參數(shu)計(ji)(ji)算(suan)(suan)、齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)(tiao)參數(shu)計(ji)(ji)算(suan)(suan)、斜齒(chi)齒(chi)條(tiao)(tiao)模數(shu)計(ji)(ji)算(suan)(suan)、齒(chi)條(tiao)(tiao)規格等技術咨(zi)(zi)詢(xun)；齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)(tiao)傳動比計(ji)(ji)算(suan)(suan)、齒(chi)條(tiao)(tiao)的畫法、齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)(tiao)傳動計(ji)(ji)算(suan)(suan)、標(biao)(biao)準齒(chi)條(tiao)(tiao)規格咨(zi)(zi)詢(xun)；齒(chi)條(tiao)(tiao)選型、齒(chi)條(tiao)(tiao)設計(ji)(ji)、異形齒(chi)條(tiao)(tiao)、非標(biao)(biao)齒(chi)條(tiao)(tiao)、齒(chi)條(tiao)(tiao)圖紙檢圖，齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)(tiao)傳動精(jing)度計(ji)(ji)算(suan)(suan)等技術支(zhi)持。

應用MATLAB軟(ruan)件分(fen)析(xi)試(shi)驗(yan)數(shu)(shu)據(ju)(ju)MATLAB提供了完整的(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)分(fen)析(xi)與可(ke)視化能力，通過工(gong)具箱直接將數(shu)(shu)據(ju)(ju)導入到(dao)MATLAB的(de)(de)工(gong)作空間，利(li)用MATLAB的(de)(de)強大靈活的(de)(de)手段進行(xing)快速而(er)又準(zhun)確的(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)分(fen)析(xi)這包括使用MATLAB提供的(de)(de)數(shu)(shu)學和(he)可(ke)視化分(fen)析(xi)能力，在(zai)數(shu)(shu)據(ju)(ju)采集過程中或者(zhe)采集完畢(bi)后，進行(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)分(fen)析(xi)分(fen)析(xi)以及可(ke)視化工(gong)作。

黃驊弧形齒(chi)條(tiao)(3)檢(jian)查(cha)凸輪軸(zhou)與曲(qu)軸(zhou)兩正(zheng)時(shi)齒(chi)輪的(de)嚙合間階是(shi)否過(guo)大。若間隙過(guo)大，應成對(dui)更換正(zheng)時(shi)齒(chi)輪。(4)檢(jian)查(cha)凸輪軸(zhou)與曲(qu)軸(zhou)兩正(zheng)時(shi)齒(chi)輪的(de)端面是(shi)否平(ping)齊。若不平(ping)齊，應通(tong)過(guo)增減(jian)墊(dian)片進(jin)行(xing)調整。(5)檢(jian)查(cha)凸輪軸(zhou)與曲(qu)軸(zhou)兩正(zheng)時(shi)齒(chi)輪嚙合處附(fu)近的(de)噴油嘴是(shi)否堵(du)塞(sai)。若堵(du)塞(sai)，應疏通(tong)油道，更換機油。齒(chi)輪失效常見的(de)三種(zhong)形式

主要特點 (1) 由(you)于齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)廓(kuo)為直(zhi)線，所以(yi)齒(chi)(chi)廓(kuo)上(shang)各點具(ju)有相同的(de)壓(ya)力角(jiao)，且等于齒(chi)(chi)廓(kuo)的(de)傾斜(xie)角(jiao)，此角(jiao)稱(cheng)為齒(chi)(chi)形角(jiao)，標(biao)準值為20°(2) 與齒(chi)(chi)頂線平行的(de)任一條直(zhi)線上(shang)具(ju)有相同的(de)齒(chi)(chi)距和模數。