齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)條摩(mo)擦因數-齒(chi)(chi)(chi)條和齒(chi)(chi)(chi)輪安裝后的(de)調整事項應該注意哪些？1.檢查齒(chi)(chi)(chi)輪和齒(chi)(chi)(chi)條的(de)裝配(pei)是否正(zheng)確。2.要(yao)檢查輪齒(chi)(chi)(chi)接觸是否偏(pian)向一端。經過(guo)運轉要(yao)不斷的(de)調試(shi)。平穩的(de)運轉。

2.成形(xing)磨(mo)齒(chi) 也屬(shu)于成形(xing)法(fa)加工(gong)，因砂(sha)輪(lun)不易修整，使用(yong)較少3.滾齒(chi) 屬(shu)于展成法(fa)加工(gong)，其工(gong)作原理相(xiang)當(dang)于一對螺旋齒(chi)輪(lun)嚙合。

常用(yong)的塑料(liao)齒(chi)輪(lun)(lun)資(zi)(zi)料(liao)有：POM,PTFE,PA,尼龍(long)，PEEK等。 齒(chi)輪(lun)(lun)構(gou)(gou)造(zao)(zao)規(gui)劃(hua)首要斷(duan)定齒(chi)輪(lun)(lun)的輪(lun)(lun)緣、輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)及腹板（輪(lun)(lun)輻）的構(gou)(gou)造(zao)(zao)方(fang)式和尺度(du)巨細。構(gou)(gou)造(zao)(zao)規(gui)劃(hua)一(yi)般要思考齒(chi)輪(lun)(lun)的幾許尺度(du)、資(zi)(zi)料(liao)、運(yun)用(yong)請求、技術性及經濟(ji)性等因素，斷(duan)定合適的構(gou)(gou)造(zao)(zao)型式，再按規(gui)劃(hua)手冊薦用(yong)的經歷(li)數據(ju)斷(duan)定構(gou)(gou)造(zao)(zao)尺度(du)。齒(chi)輪(lun)(lun)構(gou)(gou)造(zao)(zao)方(fang)式有以下(xia)四(si)種：1、 齒(chi)輪(lun)(lun)軸 當齒(chi)輪(lun)(lun)的齒(chi)根圓(yuan)(yuan)到鍵(jian)槽底(di)面的間隔e很小，如(ru)圓(yuan)(yuan)柱齒(chi)輪(lun)(lun)e≤2.5mn(下(xia)圖一(yi)a)，圓(yuan)(yuan)錐齒(chi)輪(lun)(lun)的小端e≤1.6m(下(xia)圖一(yi)b)，為(wei)了確保輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)鍵(jian)槽滿(man)足(zu)的強(qiang)度(du)（strength)，應將齒(chi)輪(lun)(lun)與軸作成(cheng)一(yi)體，構(gou)(gou)成(cheng)齒(chi)輪(lun)(lun)軸，如(ru)下(xia)圖二所(suo)示。 齒(chi)輪(lun)(lun)軸

齒(chi)輪減速電機在(zai)運(yun)轉時，不要(yao)接近或(huo)解除旋轉物體（軸、齒(chi)輪等(deng)）有雜物卷(juan)入(ru)或(huo)受傷(shang)時，要(yao)馬上切斷(duan)電源開關，及時處理。

硬(ying)(ying)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力高，是在精切之后(hou)，再進(jin)行淬火(huo)、表面(mian)(mian)(mian)淬火(huo)或(huo)滲碳淬火(huo)處理，以(yi)提高硬(ying)(ying)度。軟齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)齒(chi)(chi)(chi)輪承(cheng)載(zai)能(neng)(neng)力較低，但制(zhi)造比較容易，跑合性(xing)好，多用于傳動尺寸和(he)重量(liang)(liang)(liang)(liang)無嚴(yan)格限制(zhi)，以(yi)及(ji)小(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)生產的(de)(de)(de)一般機械中。精密齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)強度設計是從考慮潤滑(hua)條件的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)壓力和(he)齒(chi)(chi)(chi)根強度兩個方面(mian)(mian)(mian)進(jin)行的(de)(de)(de)。隨著技術(shu)的(de)(de)(de)發展和(he)計算機的(de)(de)(de)應用，世界傳動技術(shu)的(de)(de)(de)發展趨于采(cai)用硬(ying)(ying)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)。據統計，由于硬(ying)(ying)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)齒(chi)(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)采(cai)用大大地促(cu)進(jin)了機器的(de)(de)(de)重量(liang)(liang)(liang)(liang)輕(qing)、小(xiao)(xiao)型化(hua)和(he)質量(liang)(liang)(liang)(liang)性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)提高，使機器工作速度提高了一個等級(ji)。圖解常用的(de)(de)(de)7種齒(chi)(chi)(chi)輪加工方法(fa)

如數(shu)(shu)控火焰切割機(ji)，各種數(shu)(shu)控傳動設(she)備等為(wei)了減少(shao)定(ding)位(wei)誤差，提高齒(chi)輪(lun)齒(chi)條加工(gong)精度，本公司在加工(gong)時選擇基準重合(he)(he)、統一的(de)定(ding)位(wei)方式；內孔定(ding)位(wei)時，配合(he)(he)間隙應近可(ke)能減少(shao)；定(ding)位(wei)端面與定(ding)位(wei)孔或外圓(yuan)應在一次裝夾中加工(gong)出(chu)來，以保(bao)證垂直度要(yao)求。

齒(chi)輪齒(chi)條摩(mo)擦因數-直(zhi)齒(chi)與(yu)斜(xie)齒(chi)的(de)區別與(yu)上述“圓(yuan)柱直(zhi)齒(chi)輪和(he)圓(yuan)柱斜(xie)齒(chi)輪”基本相同(tong)，但(dan)都(dou)有軸向力(li)的(de)產生。3、計算齒(chi)輪的(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)，與(yu)直(zhi)齒(chi)、斜(xie)齒(chi)沒有關系(xi)，都(dou)是(shi)一樣的(de)計算4、傳(chuan)動(dong)比(bi)的(de)大小是(shi)根據工作機(ji)械的(de)需要來計算的(de)，其計算是(shi)一電動(dong)機(ji)轉速(su)(su)減速(su)(su)到工作機(ji)構(gou)需要的(de)轉速(su)(su)，這(zhe)就是(shi)總傳(chuan)動(dong)比(bi)ι

因(yin)為尺(chi)寸過于細(xi)長，會(hui)導致粉末(mo)冶金齒(chi)條的密度不(bu)夠齒(chi)條是工(gong)業(ye)機械，例如數(shu)控車床、機械手上不(bu)可(ke)缺少的部件，所以精(jing)度、密度這些是十分重要(yao)的。

齒輪(lun)(lun)齒條摩(mo)擦因(yin)數-1.絕緣材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)終(zhong)工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)是(shi)(shi)指在(zai)設(she)計的(de)(de)(de)(de)(de)預期壽命期間，減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器是(shi)(shi)繞組(zu)絕緣中(zhong)(zhong)(zhong)熱(re)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)。如果工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)長時(shi)間超(chao)過材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，則(ze)絕緣老化加(jia)(jia)劇，壽命大大縮短。因(yin)此，在(zai)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器運(yun)行過程中(zhong)(zhong)(zhong)，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)是(shi)(shi)生(sheng)命的(de)(de)(de)(de)(de)主要因(yin)素之一;2.溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)上升是(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器與(yu)環境之間的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)差(cha)，這是(shi)(shi)由齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量引起的(de)(de)(de)(de)(de)。溫(wen)(wen)(wen)(wen)升是(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器設(she)計和(he)操(cao)作的(de)(de)(de)(de)(de)重要指標(biao)，表明(ming)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)發熱(re)程度(du)(du)。在(zai)運(yun)行過程中(zhong)(zhong)(zhong)，如果齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)升突然增(zeng)加(jia)(jia)，表明(ming)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器有(you)故障(zhang)，或風管堵(du)塞或負載過重;3.運(yun)行中(zhong)(zhong)(zhong)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)鐵芯會在(zai)交變磁(ci)場中(zhong)(zhong)(zhong)產生(sheng)鐵損(sun)。當繞組(zu)通(tong)電時(shi)，將發生(sheng)銅損(sun)，并且(qie)將發生(sheng)其他雜散(san)損(sun)耗。這些會增(zeng)加(jia)(jia)齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)。另(ling)一方(fang)面，減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器也散(san)熱(re)，當熱(re)量和(he)熱(re)量相等(deng)時(shi)，達到平衡(heng)(heng)狀態，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)不(bu)升高(gao)(gao)并穩定(ding)在(zai)一個水平。當熱(re)量增(zeng)加(jia)(jia)或熱(re)量減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)少時(shi)，平衡(heng)(heng)被破(po)壞，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)繼續升高(gao)(gao)，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)差(cha)增(zeng)加(jia)(jia)，熱(re)量增(zeng)加(jia)(jia)，并且(qie)在(zai)另(ling)一個更高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達到新的(de)(de)(de)(de)(de)平衡(heng)(heng)。

　　壓力機(a)一般采用20°但有時客戶的圖紙也有14.5°，15°、17.5°，所以這些都要注意(yi)。