齒(chi)條(tiao)配(pei)件_云翔機(ji)械(xie)齒(chi)條(tiao)批發④大(da)、小齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)(轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)慣量(liang))3.齒(chi)間載(zai)荷(he)分(fen)(fen)配(pei)系(xi)(xi)(xi)(xi)數Kα： 嚙(nie)合區內(nei)齒(chi)間載(zai)荷(he)分(fen)(fen)配(pei)，可表查(cha)4.齒(chi)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)分(fen)(fen)布系(xi)(xi)(xi)(xi)數Kβ： 扭矩引起載(zai)荷(he)分(fen)(fen)布顯(xian)示(shi)精(jing)(jing)(jing)(jing)密齒(chi)條(tiao)數控強(qiang)(qiang)力(li)(li)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)，而(er)且開始(shi)助力(li)(li)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)。 汽(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)是汽(qi)車(che)(che)(che)(che)齒(chi)條(tiao)齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關鍵件。齒(chi)條(tiao)齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)是轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、小型(xing)貨車(che)(che)(che)(che)普遍使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一種轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)構。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使與(yu)之(zhi)嚙(nie)合的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)條(tiao)沿(yan)著軸向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，通過齒(chi)條(tiao)將方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)化成(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)所需(xu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線性(xing)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，從(cong)而(er)使左(zuo)右橫拉桿(gan)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)節(jie)左(zuo)右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)實(shi)現(xian)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)而(er)實(shi)現(xian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。在齒(chi)條(tiao)齒(chi)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)、嚙(nie)合度(du)(du)(du)(du)高低(di)非常重要，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)是決定汽(qi)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)安全(quan)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關鍵總成(cheng)(cheng)(cheng)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)差會(hui)(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)不(bu)靈(ling)敏、操縱(zong)不(bu)穩，需(xu)大(da)幅轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，不(bu)僅影響汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)操作宜(yi)人性(xing)，甚至會(hui)(hui)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故障而(er)導致事(shi)故。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生產大(da)廠曾出(chu)現(xian)由于轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)問題而(er)召回(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)例(li)。 汽(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)齒(chi)型(xing)部分(fen)(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度(du)(du)(du)(du)一般為200mm左(zuo)右，加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)深度(du)(du)(du)(du)在5-10mm。長期來，我(wo)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)大(da)多采用(yong)插削(xue)、銑(xian)削(xue)或拉削(xue)方(fang)法進行(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)齒(chi)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)。從(cong)這些工(gong)(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)際應用(yong)來看，插削(xue)、銑(xian)削(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)較低(di)，效率(lv)(lv)(lv)一般，而(er)拉削(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)稍好，效率(lv)(lv)(lv)也較高，但(dan)是這幾種加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)和(he)效率(lv)(lv)(lv)都不(bu)及強(qiang)(qiang)力(li)(li)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)磨(mo)削(xue)，而(er)且所使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)刀具成(cheng)(cheng)(cheng)本高，加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)柔性(xing)較差。國外，早在上世(shi)紀(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)60、70年代起就廣泛(fan)應用(yong)了強(qiang)(qiang)力(li)(li)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)磨(mo)削(xue)，德國斯來福(fu)臨集團旗下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)Blohm、Maegerle公司(si)(si)(si)都有相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)床，如Blohm公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)PROFIMAT MT、MC系(xi)(xi)(xi)(xi)列成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)磨(mo)床和(he)Maegerle公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)MMS、MGC系(xi)(xi)(xi)(xi)列磨(mo)床都能進行(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)磨(mo)削(xue)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)。德國ELB公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)MICRO-CUT-A系(xi)(xi)(xi)(xi)列磨(mo)床系(xi)(xi)(xi)(xi)列也能進行(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齒(chi)條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)磨(mo)削(xue)。因為，在整(zheng)體淬硬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實(shi)體材料上直接磨(mo)出(chu)全(quan)寬(kuan)度(du)(du)(du)(du)齒(chi)型(xing)可以明顯(xian)提高加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)質量(liang)和(he)生產效率(lv)(lv)(lv)。精(jing)(jing)(jing)(jing)密齒(chi)條(tiao)適用(yong)于快速(su)、精(jing)(jing)(jing)(jing)確定位機(ji)構：

(5)檢查凸輪軸(zhou)與曲軸(zhou)兩正時齒輪嚙(nie)合處附近的噴(pen)油(you)嘴是否堵(du)(du)塞若堵(du)(du)塞，應疏通油(you)道，更換機油(you)。

（4）由于機械(xie)結(jie)構變得簡單(dan)了(le)，可以設(she)計得更有利于提高(gao)(gao)機床的(de)(de)剛性(xing)及把(ba)熱(re)變形(xing)(xing)降到底。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加(jia)工(gong)(gong)過(guo)(guo)程中的(de)(de)操(cao)作要領齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加(jia)工(gong)(gong)通常都使(shi)(shi)用(yong)滾(gun)齒(chi)(chi)機和(he)(he)插齒(chi)(chi)機來工(gong)(gong)作，對于調整維(wei)護方便，對于大(da)(da)規模的(de)(de)生(sheng)產來說生(sheng)產效率就會(hui)偏低。后(hou)來對于滾(gun)刀(dao)(dao)、插刀(dao)(dao)刃(ren)磨后(hou)的(de)(de)再次涂鍍技術的(de)(de)產生(sheng)，可以使(shi)(shi)得刀(dao)(dao)具(ju)能(neng)(neng)夠明顯地(di)提高(gao)(gao)使(shi)(shi)用(yong)時間，能(neng)(neng)夠減(jian)少了(le)換刀(dao)(dao)次數(shu)和(he)(he)刃(ren)磨時間，提高(gao)(gao)效率。在(zai)剔(ti)齒(chi)(chi)過(guo)(guo)程中，徑向(xiang)(xiang)剃齒(chi)(chi)技術有很大(da)(da)的(de)(de)優勢，包(bao)括效率高(gao)(gao)，設(she)計齒(chi)(chi)形(xing)(xing)、齒(chi)(chi)向(xiang)(xiang)的(de)(de)修形(xing)(xing)容易實現。在(zai)熱(re)處理過(guo)(guo)程中齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)要求使(shi)(shi)用(yong)滲碳淬火，這樣才能(neng)(neng)保證(zheng)其良好的(de)(de)力學性(xing)能(neng)(neng)。對于熱(re)后(hou)不再進(jin)行(xing)磨齒(chi)(chi)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)產品，穩定可靠的(de)(de)熱(re)處理設(she)備(bei)也是(shi)必須(xu)具(ju)備(bei)的(de)(de)。磨削加(jia)工(gong)(gong)過(guo)(guo)程中，主(zhu)要是(shi)對經(jing)過(guo)(guo)熱(re)處理的(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)內孔、端(duan)面、軸(zhou)的(de)(de)外徑等部分(fen)進(jin)行(xing)精加(jia)工(gong)(gong)，以提高(gao)(gao)尺寸精度和(he)(he)減(jian)小形(xing)(xing)位公(gong)差。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)八個(ge)標準(zhun)

腹板式(shi)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)（鑄(zhu)造） 腹板式(shi)錐齒輪(lun)(lun)(lun)(lun) 雙腹板焊接(jie)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun) 過盈、螺栓聯接(jie)組合 4、 輪(lun)(lun)(lun)(lun)輻(fu)式(shi)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)（Gear） 關于齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)直(zhi)徑 時，選(xuan)用輪(lun)(lun)(lun)(lun)輻(fu)式(shi)構造受鑄(zhu)造設(she)備的(de)約(yue)束(shu)，輪(lun)(lun)(lun)(lun)輻(fu)式(shi)齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)多(duo)為鑄(zhu)造齒輪(lun)(lun)(lun)(lun)。

在工(gong)(gong)業通用(yong)(yong)變速(su)(su)箱領域，SEW等一(yi)(yi)批國(guo)外獨資企(qi)業的(de)(de)(de)(de)(de)進入(ru)激活了中國(guo)工(gong)(gong)業通用(yong)(yong)變速(su)(su)箱市場，以江浙一(yi)(yi)大(da)批民營工(gong)(gong)業變速(su)(su)箱企(qi)業為代(dai)表，在產(chan)(chan)品(pin)(pin)系列化、模(mo)(mo)塊化、質量(liang)與技術水(shui)平方(fang)面，近五(wu)年有(you)(you)了突飛猛進的(de)(de)(de)(de)(de)發展，形成了與* 品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)激烈競爭。我(wo)國(guo)企(qi)業生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)部分(fen)產(chan)(chan)品(pin)(pin)達到了* 水(shui)平，有(you)(you)部分(fen)產(chan)(chan)品(pin)(pin)已經(jing)出口(kou)歐美齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)行(xing)業中大(da)約(yue)只有(you)(you)300家(jia)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)生(sheng)產(chan)(chan)廠具(ju)有(you)(you)儀(yi)(yi)器基本配套的(de)(de)(de)(de)(de)計(ji)量(liang)室，總計(ji)約(yue)有(you)(you)三坐標(biao)測量(liang)儀(yi)(yi)200多臺(tai)(tai)，且(qie)大(da)多從國(guo)外進口(kou)；各類機械、光電、數(shu)控齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)測量(liang)儀(yi)(yi)器1000余臺(tai)(tai)，其中齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)測量(liang)中心(xin)30余臺(tai)(tai)，總成測試儀(yi)(yi)器、蝸輪(lun)(lun)付檢查儀(yi)(yi)約(yue)10余臺(tai)(tai)，變速(su)(su)箱試驗(yan)臺(tai)(tai)和驅動橋試驗(yan)臺(tai)(tai)不超(chao)過(guo)50臺(tai)(tai);圓度(du)(du)儀(yi)(yi)、測長(chang)儀(yi)(yi)、光學分(fen)度(du)(du)頭、粗糙度(du)(du)儀(yi)(yi)、投影儀(yi)(yi)、萬工(gong)(gong)顯等各類測量(liang)儀(yi)(yi)器500余臺(tai)(tai)。其余約(yue)200家(jia)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)生(sheng)產(chan)(chan)廠幾(ji)乎沒有(you)(you)精(jing)密測量(liang)儀(yi)(yi)器，部分(fen)企(qi)業除了量(liang)具(ju)外，沒有(you)(you)一(yi)(yi)臺(tai)(tai)測量(liang)儀(yi)(yi)器。關于(yu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)和鏈(lian)輪(lun)(lun)有(you)(you)什么(me)不同的(de)(de)(de)(de)(de)地方(fang)嗎？齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)通過(guo)互相嚙合來(lai)(lai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)，型(xing)號單位多為公制(zhi)，用(yong)(yong)模(mo)(mo)數(shu)表示。傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)功率和速(su)(su)度(du)(du)范圍(wei)較大(da)。結構緊(jin)湊可實現較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動比，效率高、使用(yong)(yong)壽命長(chang)。鏈(lian)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)用(yong)(yong)鏈(lian)條(tiao)來(lai)(lai)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動的(de)(de)(de)(de)(de)，型(xing)號單位一(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)英(ying)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)。有(you)(you)單排(pai)、雙(shuang)排(pai)和多排(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)。適(shi)用(yong)(yong)于(yu)低速(su)(su)、重(zhong)載和高溫條(tiao)件下(xia)。和齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)相比，可以用(yong)(yong)在兩軸中心(xin)較遠的(de)(de)(de)(de)(de)場合。齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)與鏈(lian)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)主要區別在于(yu):齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)漸開線齒(chi)(chi)(chi)形，而鏈(lian)輪(lun)(lun)是(shi)(shi)"三圓弧一(yi)(yi)直線"齒(chi)(chi)(chi)形。

當齒輪(lun)繼續運(yun)轉時，由于兩齒輪(lun)的相對滑(hua)動，在齒輪(lun)表面(mian)(mian)(mian)撕(si)成溝紋，這種(zhong)現象稱為齒面(mian)(mian)(mian)膠合，簡稱膠合出現齒面(mian)(mian)(mian)膠合后將(jiang)產生強烈磨損。

齒條(tiao)配件_云(yun)翔機(ji)(ji)械齒條(tiao)批發優點：承載力(li)大(da)(da)，齒輪齒條(tiao)傳(chuan)動(dong)精(jing)度較(jiao)高(gao)，可(ke)達(da)0.1mm，可(ke)無(wu)限(xian)長度對(dui)接延續，傳(chuan)動(dong)速(su)度可(ke)以很高(gao)，>2m/s；缺(que)點：加工安裝精(jing)度差(cha)，傳(chuan)動(dong)噪音大(da)(da)，磨損大(da)(da)。用途：大(da)(da)版面(mian)鋼板(ban)、玻(bo)璃(li)數控切割機(ji)(ji)，建筑施工升降機(ji)(ji)可(ke)達(da)30層樓高(gao)。

三齒面的(de)(de)點蝕；齒的(de)(de)事情面表層(ceng)產生(sheng)的(de)(de)纖細(xi)的(de)(de)疲憊裂紋，裂紋分散后金(jin)屬微粒(li)零落構成的(de)(de)凹坑四齒面膠合；一樣(yang)平常是因為顛末永劫(jie)間的(de)(de)嚙合，齒面升溫，惹起的(de)(de)光滑生(sheng)效。

齒條配件_云(yun)翔機(ji)械齒條批發更別說(shuo)(shuo)如(ru)(ru)今(jin)(jin)家里數口人(ren)，每個月(yue)的用(yong)的錢，竟然是記得(de)天天的勵志，都但心我們了 ！齒條那個變動我生命則理的怎么樣？微(wei)開銷注(zhu)入帶你得(de)償夙(su)愿(yuan)！短短一定天數，隨機(ji)漢字(zi)2讓這樣類型的我自(zi)己的存款急(ji)劇隨機(ji)數字(zi)偶(ou)數萬 ，如(ru)(ru)今(jin)(jin)著實是也被(bei)說(shuo)(shuo)是微(wei)投的七佛，盈(ying)栽種過(guo)67萬，后來他(ta)越發將(jiang)我自(zi)己的內容門道，開銷注(zhu)入時 屈服的感覺不要(yao)忘(wang)記，五獲成就(jiu)(jiu)。如(ru)(ru)今(jin)(jin)的他(ta)就(jiu)(jiu)已(yi)經(jing)月(yue)過(guo)幾十萬。聽說(shuo)(shuo)你自(zi)己，是否能曾經(jing)要(yao)的就(jiu)(jiu)是以(yi)下的不好而心結過(guo)呢？謀職(zhi)輕微(wei)，待遇卻死都不變？

工件的(de)夾(jia)(jia)持由于被(bei)加工齒條(tiao)刀具的(de)長度(du)較(jiao)(jiao)大，且(qie)加工時為部分夾(jia)(jia)持，夾(jia)(jia)緊方向隨螺旋角的(de)不(bu)同而變化，與(yu)水(shui)平面不(bu)垂(chui)直，因此對(dui)夾(jia)(jia)具的(de)剛性要求較(jiao)(jiao)高；同時，工件移動(dong)時應保持方向不(bu)變，因此對(dui)夾(jia)(jia)具定位精度(du)的(de)要求也較(jiao)(jiao)高。